华人大舰队西出，横扫印度次大陆的红毛番据点，红毛番力不能敌，不得不退往非洲。

但他们并不甘心，又为了克制华人进军的步伐，遂采取了“私掠船”的方式，对华人的海上航道进行袭拢。

私掠船，是一种获得国家授权可以拥有武装的民用船只，用来攻击他国（主要是敌国）的商船（甚至军舰――如果力所能及的话）。其实质是国家支持的海盗行为。

私掠船主要从红毛番开始，英国人一直认为，使用这种武装民船去困扰敌人，是最有效、最便宜的办法。

事实上，后来很多国家的政府都使用这些许可证作为国家工具来加强海军，可以使本国在不增加预算情况下，凭空多出一支能攻击敌国商船的海上力量。

红毛番采取这种方式对付华人，也确实给华人造成了很大的麻烦，红毛番船抢掠船只，攻击海岸线，造成华人的不小的损失，导致华人海运不顺，必须加强防御，从而增加成本。

如今华人控制的地盘太大了，防不胜防。民众船只皆装备枪炮，见敌就战，要不有护航舰队随行。

东南舰队战舰就象猎犬一般，四处搜索，捕杀红毛番的私掠船，但红毛番依旧很生猛，只看今天红毛番当着颜常武的面追杀华人商船，颇让他脸面无光，不由地抓狂。

岂能让红毛番猖獗，东南舰队在舰队司令洪熙官的率领下，挺进阿拉伯半鸟，夺取亚丁！

该个港口位于也门西南沿海亚丁湾的西北岸，扼红海与印度洋的出入口，是欧洲、红海至亚洲、太平洋之间的交通要冲，地理位置非常重要。它也是也门的最大海港，

16世纪初，葡萄牙人入侵亚丁。

1517年，土耳其人将整个也门并入奥斯曼帝国版图。

17世纪初，爆发人民起义，奥斯曼帝国军队被赶走，之后又再复返。

这里位于奥斯曼帝国统治“末梢”，奥斯曼帝国势力不足以巩固地控制也门，但具备了相当的影响力，加上当地势力交织在一起，还有红毛番热情地过来凑合，很是热闹。

该地与中国亦有点渊源，对于明朝人来说，在遥远的中东地区，有个美丽的“海外仙境”，这里宝石贸易繁荣到满地宝石，风景如同风水画般“美艳动人”，《明史》给它定义的名字叫“阿丹”。

在郑和下西洋期间，阿丹统治者曾接受明朝皇帝封赐，成为大明帝国的一个看不着、摸不着的远洋藩国。后来大明帝国以“远洋航行”劳民伤财为由“海禁”，明朝逐渐于“阿丹”失去联系。

如今华人重回亚丁，计划这一来就不走了！

东南军出动了二千海军陆战队和三千陆军，就轻易夺取了亚丁。

“此处无甚出产，环境恶劣！“年轻的参谋道。

“但这里的港口不错！”年长的参谋则道。

海上亚丁港口风平浪静，一年四季船只都可以顺利通行和停靠，其水域面积广大，可停泊大量船只。

阳光下烈日暴晒，城外是沙漠荒野，气候炎热，热气在地面升腾，扭曲了远处的物体景象。

如果在高处往下望，一片土黄色，鲜见生命之绿，在也门，连人畜饮水都困难，哪有水养树木呵！黄沙漫漫荒塬不乏，也门人的生命力真顽强！