与护卫舰分开之后第三天入夜，“者”号接近了弗吉尼亚州的巴贝克咸水湖，减速，准备锚泊。

这座湖泊南北走向，长度超过20公里，最宽处大约10公里，整片地区属于一处国家公园，与大西洋之间被一条二十多公里长、宽度几百米至两三公里的自然冲击堤坝隔开，

湖区大西洋一侧堤坝的北部区域有少量住宅开发区越往南越荒凉，其它地方除了偶尔才会冒出来几个的野营人员之外，晚上几乎就是无人区。

安静，荒芜，除了微微的浪涛声之外一切寂静。

这会海上基本属于风平浪静，但“者”号的驾驶舱内很忙碌，杰米博斯特维克船长听着各部门汇报的情况，亲自操舵，最重要的是关注船与那条自然海岸堤坝之间的距离同水深。

晚上九点，以近乎随波逐流的大船抛锚，随着沉重的锚链入海、拉紧，167米长的大船稳稳在近海驻泊，左舷500之外就是海岸。

船上电台响起明语通话声，同时岸上还亮起联络的灯光信号，接应的人到了。

这一段无人海岸有栈桥，两艘驳船同几艘高速冲锋舟已经准备就绪，都是“联合力量”的人，看到大船停稳之后这些接应人员这就出发。

进行接驳作业，“联合力量”在弗吉尼亚一直有训练中心，距离这一带并不远。

在几十海里之外时就确定了接应人员的身份，这会杰米船长看着靠近的这些个小船对站边上的安德烈道“其实如果派大鲨鱼号来，我们在海上直接转用的话这速度会更快一点。”

对此安德烈笑着道“如果那样货船还需要卸一次货，现在华府上层有些人盯得紧，还是直接运到自己的地头上放心。”

说着看向迈尔斯，退役上校对这一带应该非常熟悉。

果然，后者道“从这里卸货之后，那些驳船和冲锋舟可以直接通过水道将货物送往公司的海上训练基地，之后老板想把东西往哪运就是随他高兴”

三人随意聊着，甲板上早已准备就绪的船员们行动起来，那一堆的吊车有条不紊运作起来。

在驶离巴拿马时，“者”号上的人就已接到指令，华府对他们是睁一只眼闭一只眼，其实也应该是为了减少压力。

圣何塞号上有多少宝贝

这个问题只有“者”号上的人知道，对外人而言或许是一吨，或许是100吨，物品类别更不好猜测，说到底就是个来源都出自传说。

但这些其实根本不管华府的事，对老布等人而言就是个飞来的麻烦

就算有百吨黄金对华府又如何，在美国领土上发现的地下宝藏都能归个人，更别说是距离本土几千公里之外的公海海底宝藏，这照理同华府真是没一美分的关联。

华府也会嫌烦，同行护卫舰的安排方式就是告诉你“你丫个赶快做些手脚，别给我弄个大麻烦回来”

但麻烦已经来了，只能是大麻烦最好变小，那怎么办

半路卸货呗，除了“者”号之外，鬼才知道圣何塞号上到底运了些什么。

100吨黄金是大麻烦，变成1吨的话，这麻烦自然就变小了。