当天余下的所有白天时间内，“阳光星辰号”上进行了一场干坤大挪移式的整理，从下层甲板搬出大量备品送往上层甲板的豪华客舱，要为接下去的的特殊物资空出足够的空间。

从长岛赶来的8名保镖也已经抵达，他们这趟不单单会是安保人员，还将是搬运的主力之一

入夜，第一批物资送达码头没有使用大货车，而是一辆小型货车，拉着五块大银锭最先抵达。

巨大的银锭虽然相对不止钱，但够重，正好在心理上能起到压仓石的作用。

半这些死沉的玩意得花大力气仓库里处理相对简单，外边包裹的帆布极其牢固，直接用铲车就装上了小货车。

一到码头，推上液压升起来的手动小型叉车最大使用重量250公斤，对付这玩意正好。

下边也不用划大力气，因为“阳光星辰号”是游艇，所以它自备的侧向舷梯很宽，都不用接驳，几个壮汉推着叉车直接上舷梯就行了。

一直将叉车推到巨大的休息室门口，下边照理就是拼体力和技术的时候:传菜的升降机可没法承受200公斤的重量，最开始都准备得靠人力沿着楼梯给抬下去。

楼梯是宽，不过四个壮汉一起上还是有点挤。

还是昆卡有办法，避免了一群人“螺蛳壳里做道场”的尴尬主甲板和下层甲板之间，就在左舷过道，也就是厨房与储藏室之间头顶上的位置有块板子是可以打开的，还可以在洞口位置搭上一块不锈钢滑道用来快速补充物资，免得需要从宾客活动区搬运。

就打这个开口的注意。

那块板子当然没法承受200公斤的重量，而是要是滑下去的速度过快还会砸坏甲板

昆卡想了个办法游艇上也是有工具的，直接搭了个简易葫芦，很方便的就把银锭给弄下去，再由人力抬上两米距离送进储藏室，让大银锭和那些食品为伴。

说说很简单，但每一块银锭都耗费半小时的时间才搞定。

张娜一直在看伙计们干活，这死沉死沉的玩意还真是折磨人

“真他妈有毛病，银锭给整这么大”

张楠忍不住爆粗口，边上的项伟荣一听，道:“有毛病的是我们，还把它给从矿洞里给弄出来”

“是有毛病，而且还很严重”

对此很赞同姐夫的观点，虽然始作俑者就是自己。

说多了都是泪呀，都不知道抬了多少次第一次抬上小推车，到了洞口人力上，千辛万苦翻越两处乱石堆，再抬出两百多米

反复五次，每趟需要八个人伺候，四人一组换着抬过乱石堆时都有人都得上去搭把手，下石堆直接用滚的裹着几层厚帆布，反正摔不坏。

就算撞出几个坑也无所谓要是不是伙计们坚持，张楠最后都想把后边的三块银锭给留在矿洞里留给后来人。

上直升机又抬了一次，下直升机都是几个人一道用脚踹的选了块泥地降落，实在是吃不消抬了。

接下去倒是都借用了工具，不过没想着在游艇里又抬了几米，这不是有毛病那是什么

这会把自己当骡子使唤的伙计们倒是无所谓了，和山上那一段相比，今天这活都能算休息