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相同的夜战失利并不仅仅出现在特尔维沃小城，而是出现在预备方面军驻守的各条战线上。

所有的夜间反击都好像一头撞上了钢板，除了可怕的伤亡数字什么也没有得到。

一夜的苦战，仅仅是粗略的统计，红军预备方面军的伤亡和失踪就达到了两万一千人之多。而到了次日清晨，德军又趁着苏军还没有从巨大的伤亡中回过神来的机会，再一次发起强攻。

这一次他们投入了传说中的e-50a型坦克和一种之前未知的拥有105大炮的大型坦克歼击车！

结果一番猛攻之下，在27日、28日两天都打得不错的红军预备方面军几乎崩溃。一个白天就让德军大举推进了30公里，打到了距离克林仅仅只有11公里的维索科夫斯克城外。

不过29日的战斗对苏军而言也不都是坏消息，在特尔维沃城打了败仗的红旗第1集团军司令员别洛博罗多夫上将，在部队撤退的途中亲自指挥十几门a-19型122加农炮和几千红军战士打了一场伏击。虽然没有能击退德军，但是他亲眼目睹了一门a-19型加农炮在800米开外的距离上击毁了一辆德军的e-50a型坦克。

而且还是从正面击毁的！

“确定是e-50型坦克吗？”

朱可夫在29日夜间就把刚刚打了败仗的别洛博罗多夫上将叫道了莫斯科城内的总参谋部地堡。

对于红旗第1集团军的惨败，朱可夫仿佛没有放在心上。毕竟这个从东方开来的集团军在20日开始的西线战斗中，一直在第一线苦战，部队的损失很大。在这种情况下出现崩溃并不奇怪，所以朱可夫也没有批评别洛博罗多夫上将，而是问起了击毁e-50a坦克的情况。

他现在最担心的，就是e-50a坦克的装甲太坚固，js-2的122大炮打不穿（js-2的大炮和a-19是一样的）。

“是e-50，我亲眼所见，一门a-19加农炮在800米上击毁了它的车体正面下方。”别洛博罗多夫上将回答。

他没有看走眼，e-50a坦克当然是可以摧毁的，这种坦克毕竟只有55吨重，哪怕是在正面也不可能毫无弱点。它的正面下车体装甲厚度虽然也有130，但是倾角不大，只有30度，换算成垂直装甲仅相当于150。即便考虑到镍铬锰钼轧制钢的超强防弹能力，也无法抵挡800米距离上的br471b型穿甲弹的威力。

“800米……足够了！”朱可夫露出了信心十足的笑容，“如果是白天或许不行，但是夜战的距离通常都在300米内。相信e-50坦克的正面上车体也挡不住js-2的122大炮。这下我们赢定了！”

他估计的没错，在300米距离上，e-50和js-2就是“对穿”，谁都能一炮搞定对方。甚至t-34/85在250米以内的距离上也能一炮击穿e-50a坦克的正面下车体。

而苏军集中的坦克数量肯定比德军能够投入的要多很多，而且苏军的步兵也多，完全可以在夜间用人海加上坦克海的战术打败德国人。

看来苏联的国运还没有到头啊！