唯一不在自己控制范围的，大概就是荷兰东印度公司治下的马六甲港和加勒堡了。按照之前东岸人与荷兰东印度公司达成的协议，东岸船只可以在上述两个港口停靠，但熟练有限制。而考虑到东岸人在印度洋实力的快速增长，以及联合省在欧洲勉力的严峻形势，东岸人自认为可以取得一份更好的协议，比如将每年可以停靠的船只数量扩充到25艘以上，同时可以在马六甲港进行自由贸易等等。

巴达维亚方面有心拒绝，但他们还有理智，知道这样做是得不偿失的。他们在福尔摩沙的甘蔗田、水稻田每年稳定地向宁波、登莱出口，获取大量利润，同时又从东岸人那里进口小麦乃至面粉、葡萄酒、金属工具、武器弹药、高级毛皮、鲸鱼制品、丝绸茶叶等商品存进货栈，然后或销售到东印度群岛，或销售回本土，这部分同样贡献了大量的利润，甚至已经超过了他们从日本获得的贸易收入。

这样巨大的利益，没人能够轻易舍弃！

所以，进一步放开对贸易枢纽马六甲港的管制，允许东岸人在当地的特殊利益，是可以想见的事情，也是必须做出的“牺牲”。更何况东岸人已经和葡萄牙人、西班牙人组建了联合舰队，不定期巡航南中国海，这样强大的海洋统治力，是荷兰东印度公司所无法忽视的。只要他们舍不得与东岸远东诸藩、日本、清国、福建等地的贸易，他们就必须答应东岸人的要求，舍此之外别无他法！

雨果·罗尔相当确定，阿姆斯特丹的十七人委员会最终会同意东岸人的要求，这不仅仅是由于范博伊宁根政府可能施加的压力，同时也是出于现实利益的考量。现在的印度洋，和以前终究是不一样了！

“公务员们收入低微，不出卖些消息怎么活得下去呢？”雷乌斯船长哈哈大笑，说道：“其实，我一直觉得，在印度洋和中国沿海，我们与东岸人合作是大于分歧的，不是么？可爱的银币决定一切，我们从东岸人那里获得了足够的利益，他们也从我们这里获得了巨大的好处，那么为何不继续下去呢？他们海军目前停泊在弗利辛恩、阿姆斯特丹、恩克赫伊曾、霍伦等本土港口，他们的陆军在马斯特里赫特奋战，国内政界、商界对他们的印象都非常好。十七人委员会的成员们也是阿姆斯特丹、泽兰、代尔夫特、鹿特丹、霍伦、恩克赫伊曾这几个商部的总计77名董事选出来的，他们代表了集体的意志，可想而知在面临疯狂的路易十四的威胁时，阿姆斯特丹那边会怎么决策了。专员先生，请放宽心吧，我们与东岸人合作，只会巩固各自的利益，这一点是毫无疑问的。”

“雷乌斯船长，如果不是我确信您的品格值得尊敬的话，我都怀疑您是东岸人请来的说客了。哈哈，请不要介意，这只是个玩笑。我明白，现在我们与东岸的利益捆绑越来越深入了，我们在印度科罗曼德尔海岸和马拉巴尔海岸拥有十几个据点，葡萄牙人、英格兰人、法兰西人都十分垂涎，一直试图打破我们的优势地位。如果和东岸人密切合作的话，应该可以稳固住这里的秩序，这对我们有很大的好处。”雨果·罗尔也让仆人切了一份羊排过来，一边吃一边说道：“有些时候我都羡慕东岸人。他们的经济实力固然强大，但我们联合省也不差，但他们有一个稳定的政府，能够以十年、二十年乃至更长时间为周期制定各项政策，这是他们强大的源泉。当然他们在了一个好位置，国土面积辽阔，且周围有充足的扩张空间，可以无限繁衍人口，这对于只有230万人的联合省来说，简直是不可想象的美事。所以，他们有充足的本钱来控制各条航线，把持商业利益，没人能和他们竞争。幸赖上帝保佑，在印度洋一带，我们与他们没有直接的冲突，相反合作的机会更多，这是最大的幸运。也许，大家坐下来好好谈一谈，划分好势力范围的话，是可以阻止其他人来分食目前的利益蛋糕的，不是吗？”

“我一直是这个观点，专员先生。”雷乌斯船长拿起毛巾擦了擦嘴，说道：“英格兰人最值得警惕，哪怕目前在北海，他们的海军正与我们并肩作战也不能改变这一点。东岸人觊觎马六甲港，这不是世界末日，没什么大不了的。他们已经控制了一半的文莱港，那个愚蠢的苏丹应该活不长，因为他竟然把希望寄托在我们和葡萄牙人身上，没有比这更糟糕的事情了。文莱港被东岸人彻底控制后，马六甲港的贸易肯定会被极大分流过去，那么我们也许可以通过引进东岸商人的办法来延缓这一切的发生。专员先生，我觉得您可以认真考虑这个建议。东岸人不是我们的敌人，英格兰人和法兰西人才是！唔，好吧，附近的那些摩尔人也是敌人，打从摩西分开红海时就是了。但不论如何，东岸人不是，我们的共同点是远远大于分歧的。”