ps：看《穿越1630之崛起南美》背后的独家故事，听你们对小说的更多建议，关注公众号（微信添加朋友-添加公众号-输入dd即可），悄悄告诉我吧！

1650年12月18日，正值盛夏的南巴塔哥尼亚地区气温已经攀升到了将近三十度。⊙黎达彦拿出扇子扇了扇围绕着自己的一股热风，信步走进了前面的一座三层小楼建筑内。建筑高大宽敞，同时也有些阴凉，在炎热的夏日也算是个好去处了。黎达彦转头四处看了看，此时室内稀稀拉拉坐着十来个人，他们坐在桌椅后，正拿着一些书仔细阅读着。

是的，没错，这里就是一个图书馆——由南铁公司出资建成的“南铁通俗图书馆”。这座图书馆面积广阔，现有各类藏书两万三千余册，包括许多有价值的汉语书籍、丛书，以及大明山东、北直隶、江北、浙江很多地方的府县志等书籍，极具学术研究价值。为此，甚至本土的一些爱好者们还会不定期坐船到南铁附属地，借阅馆藏的一些专业书籍。

值得一提的是，南铁通俗图书馆是一个流动书库，顾名思义，该图书馆是有一定的“活动范围”的，目前局限在各车站、学校、企业之间。现在南铁已经招募了一大帮子从明国运来的底层读书人，开始对各类书籍进行抄录、印刷、装订，每装订完一本抄录版本，便放到图书馆内供外人阅览或借阅。每人每年只收取一些低廉的会费。以支付图书馆的图书抄录及正常运营所需费用。此外。南铁公司还计划在直达列车上设立列车文库，供旅客们沿途排解寂寞——只是考虑到南铁附属地内目前以文盲居多，这些书能不能借出去也是个问题呢。

而除了南铁通俗图书馆外，其实兴南港内还有一个小型图书文库——“南铁交通图书馆”。这个图书馆不向外公开开放，馆藏书籍以东岸自己近二十年内出版的居多，比如《第一次东西战争纪要》、《南巴塔哥尼亚考察报告》、《西大荒勘探成果纲要》、《南大西洋渔场季节分布》、《1649年智利南部参谋旅行日记》、《秘鲁经济摘要》、《铁道附属地地质考察》等资料性书籍。这类书原则上只供符合规定的人阅览（需办理证件），且只能当堂阅读，读完后需立刻归还。不能带出图书馆、也不得随意抄录。

奇葩的是，交通图书馆内不仅收藏了大量专业性、资料性书籍，还收集了相当数量的欧洲各国书籍（抄录版本），不过这需要懂外语的专业人士才能够阅读，目前也就少数兵团堡的毕业生会偶尔来翻阅一下，平时基本没人动，逼格显得略高了一些。

其实，原本南铁公司还打算择地修建一个博物馆的，并且都已经做出了计划——博物馆分考古馆、纪念馆和资源馆三部分，打算收藏一些本地发现的动植物化石、标本、矿物、艺术品、风俗品。此外还有从海外运回的工艺品（包括私掠舰队掠取的货物，已经不在乎暴露不暴露了。反正大家心照不宣……）、别具特色且有历史意义的文物、陶瓷器，甚至还有一些技艺、学术等非物质“文物”（记录在册），供后来人开展学术研究所用。

只可惜这个计划遭到了本土文化部、教育部的坚决反对，最后在执委会的授意下，原本被南铁公司截留在兴南港的大批文物、艺术品（大部来自明国、经太平洋航线运输而来）还是用船运回了首都东方港，并陈列在人民博物馆内，供首都民众参观。

黎达彦脑海里一边回忆着别人向他介绍的南铁图书馆发展历史，一边走到报刊栏边，翻阅起了陈列在此的一些报纸书刊。报纸一共就三份，同时也是东岸国内仅有的三份公开发行的报纸——综合性报纸《真理报》、注重经济新闻的报纸《生意人报》以及南铁公司独自发行的《南铁周报》。

黎达彦是报界资深人士，对这些报纸已经熟得不能再熟了。如今随着东岸共和国经济和文化的逐步发展，以及人民识字率的缓慢提高，报纸的需求量和发行量也开始与日俱增，这令执委会也越来越重视报纸这种对加强统治宣传有很大作用的出版物。